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特情措置专员在席位上值守。　华东空管局供图

　　中新网上海7月7日电 (记者 殷立勤)“04扇区内一外航叙述有一个胎压泄漏为0，无法脱离跑说念，立即奉告特情措置时期组专员和英语组专员到岗，协助参与措置！”近日，收到机组叙述后，民航华东空中交通不休局空管中心进军启用新成就的特情措置专员，第一时候到手措置了特情。

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　　当日，该航班机组暗示胎压不以前可能落地后无法自主滑行。区域管制中心收到信息后坐窝向终局管制室、浦东塔台管制室进行通报，笔据此前开展集结济急演练的熏陶，区域、进近、塔台三个部门立即启动济急措置设施，特情措置专员远隔到场措置。区域时期组和进近时期组专员严实监控复杂扇区的运转趋势，马上判断合乎的教养阶梯确保航空器第一时候落地。英语组同期安靖查对管制与机组间的通话信息，确保沟运动畅。塔台时期组则笔据机组需求，提前与机场单元配合，空出合乎的滑行说念供词航空器穿越，并协助机组完成轮胎检讨。在悉数这个词经过中，空管中心各部门各组别的济急措置专员各司其职，准确了解机组意图，矍铄发布措置设施，配合高效有序，不仅马上打消了特情，也很快收复了机场的以前运转。

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　　本年4月以来，民航华东空中交通不休局笔据中国民用航空局空中交通不休局制定的《航空器特情空中交通管制措置机制试点决策(试行)》关系条目，遴荐培养出一批管制智商强、英语水平高且激情修养过硬的戎行动作特情措置专员，通过搭建“专员专岗”的责任机制充实管制现场的特情保险力量，为遭逢特情的机组提供更专科更玉成的管制处事，进一步加强管制现场航空器特情措置智商，快速适合现在航班量激增的复杂运转方位。

TA称，曼联的体育部门，包括足球总监约翰-默托和滕哈赫，都支持格林伍德能够回归球队。

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　　据统计，2023年4月至6月时期排列三色碟，特情措置专员共到手措置特情88起。下一步，民航华东空中交通不休局将连接在中国民用航空局空中交通不休局辅导下，塌实鼓吹特情措置机制试点责任，赓续探索特情措置长效机制，最猛进度地通晓特情措置专员作用，全面擢升航空器特情措置智商，同期作念好数据收罗和熏陶回首，为改日全地区扩充打下坚实基础。(完)

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